Noël au balcon, Noël à Paques.

Un peu ésotérique comme titre? Je veux parler des 2 points pris hier par le Canadien aux Sénateurs; billet de séries validé, et vraisemblable première place de la Division Nord-Est. Noël, je vous dis, et tout ça un Lundi de Paques. Mais que le Hockey est imprévisible! Passer de 7-1, et pas de match, à 7-5, et le cul serré, en une période, c'est assez incroyable, unique parmi les sports d'équipes peut-être. Le tournant du match a failli être le tir sur le poteau de Steve Begin en début de 3ème période qui aurait fait 8-1, Emery étant bien battu sur ce coup là.
(G.E.)

Les jours de Massa sont-ils comptés?

Chez Ferrari, c'est peu de dire que les ratés, couteux, de Massa commencent à énerver. Autre signal inquiétant pour ce sympathique pilote brésilien: Jean Todt a ''pris du recul'' (i.e. a été écarté) chez les Rouges. Ce qui a motivé ce ''recul'': entr'autre une certaine ''confusion des genres'' de la part de Todt (i.e. indélicatesse financière) chez Ferrari. L'indélicatesse en question a concerné, entr'autre, le renouvellement du contrat de Massa, en fin de saison 2007. Massa, dont l'agent s'appelle Nicolas... Todt. Bref, on ne change pas de cheval au milieu du gué, mais pour moins que ça, René Arnoux a été éjecté en cours de saison. C'était en 1985, il y a un siècle, mais bon...
(G.E.)

La F1, du virtuel... au réel

Avant, souvenez-vous, il y a longtemps déjà, fin 2007, les pilotes de F1 disposaient d'invisibles aides au pilotage: anti patinage, départ automatique, quasi ABS, etc. Les courses étaient aussi réalistes, pour nous conducteurs de berlines, que, disons, les jeux sur consoles. Avec la suppression des-dites aides, et malgré les affirmations péremptoires de certains ''experts'' (''la suppression des aides au pilotage ne va rien changer'', ''nous avons affaire à la crême des pilotes'', ''l'antipatinage et l'ABS d'une F1, c'est le cerveau et le pied de son pilote''...), la course est redevenue bien réelle. Festival de cagades et d'erreurs de jugements au menu du GP d'Australie, le week end dernier. Je ne suis pas certain que cela participe à la reduction des coûts en F1, car les dommages bien réels aux voitures doivent être réparés, et au prix fort lors d'épreuves aussi ''exotiques''. La saison pourrait bien être longue, cette année. Et le retour des slicks hâté. En tout cas, rendez vous à Monaco, où les 3 premiers pourraient bien être les 3 derniers sur la piste au baisser du drapeau.
(G.E.)

Sans voix, et donc sans message

Le 1er mars, je m'étonnais de la performance du Canadien. Et je pensais pouvoir pondre quelques articles pas chers sur le ''melt down'' prévisible. C'était il y a plus de 2 semaines. Et depuis, pas d'effondrement spectaculaire du Canadien, mais une solidité de bon aloi. Sans voix, je vous dis. Bon c'est vrai, contre Ottawa, cette équipe est toujours aussi nouille, mais à part ça, tout baigne. La saison pourrait être plus longue qu'initialement prévu.
(G.E.)

Le jour le plus rare

C'était hier, et non, ce n'est pas le 29 février. Ça, depuis presque 10 ans que je suis au Québec, j'en ai connu 3. Non, c'était le Canadien en tête de sa division après le Match des Étoiles. Ça, je n'avais encore jamais vu. En plus, Huet ayant eu le bon goût de contribuer à battre les Devils hier soir, on peut rêver de voir ce soir le Canadien en tête de la conférence Est après le match contre ces mêmes Devils. Assez incroyable et fort peu prévisible. Et donc d'autant meilleur.
(G.E.)